▪ Não Necessitam Manutenção E Nem Lubrificação.

▪ Os Acoplamentos São Fornecidos Na Cor Laranja Segurança (tinta Laca Nitrocelulose Munsell 2,5 Yr 6/14).

▪ Os Acoplamentos São Fornecidos Com O Cubo Sem Furo, Sob Pedido Podem Ser Fornecidos Os Furos Na Configuração Desejada Pelo

Cliente Ou O Padrão Que Consiste De Um Furo E Canal De Chaveta Conforme Din 6885, Tolerância Iso H7 E Dois Furos Roscados A 90 Com

Parafusos Din 916 Para Fixação Axial.

▪ Para Altas Rotações Recomendamos Balanceamento Dinâmico Segundo Iso 21940-11, G6,3 No Mínimo.

Como Selecionar Um Acoplamento?

▪ Método De Seleção 1

1. Selecionar O Fator De Serviço Fs Em Função Do Tipo De Máquina Acionadora E A Máquina Acionada Na Tabela 3;

2. Selecionar O Fator De Serviço Ft Em Função Do Número De Horas Que A Máquina Trabalha Por Dia Na Tabela 4;

3. Selecionar O Fator De Serviço Fp Em Função Do Número De Partidas Por Hora Que A Máquina Na Tabela 5;

4. O Fator De Serviço Fc Usado Nos Cálculos E Nas Tabelas De Seleção É: Fc = Fs  Ft  Fp (se O Valor De Fc For Maior Que 3,5, Usar O Método De Seleção 2)

5. Na Tabela 2 Seleção De Acoplamento Tipo Co, Seleciona-se O Tamanho Do Acoplamento Na Interseção Da Potência (cv) Com O Fator De Serviço (fc).

6. Na Tabela 2 Os Acoplamentos Estão Selecionados Para Uso Em Eixos De Motores Elétricos, Para Uso Com Outros Tipos De Motores, E Para A Parte Movida Deve-se Observar Que O Diâmetro Do Eixo d, Seja Menor Ou Igual Ao Diâmetro Máximo d Admissível Do Acoplamento, Ver Tabela 1.

▪ Método De Seleção 2

1. Para Fatores De Serviço Fc Maiores Que 3,5, E Velocidades Diferentes Daquelas Encontradas Na Tabela 2 Devemos Selecionar O Tamanho Do Acoplamento De Forma Que O Torque (kgfm) Calculado Pela Fórmula Abaixo Seja Menor Ou Igual Ao Torque Kgfm Da Tabela 1.

. Observar que a velocidade máxima (rpm) do acoplamento seja menor ou igual aos valores na tabela 1. 3. Os diâmetros D, dos eixos das partes motoras e movidas devem ser iguais ou menores que os valores de d max. dos acoplamentos, tabela 1. 

Para Selecionar Um Acoplamento Para Um Puxador De Carros Acionado Por Motor Elétrico De 10 Cv, 1750 Rpm, Que Opera 16 Horas Por

Dia, E Possui 15 Partidas Por Hora, Temos Que Seguir Os Seguintes Passos:

1º Localizar O Fator De Serviço Fs, Na Tabela 3, O Tipo De Carga Da Máquina Acionada, Neste Caso Puxador De Carros, É Carga Moderada,

Localizada Na Segunda Linha. Na Parte Superior Desta Tabela Localizamos O Tipo De Máquina Acionadora, Que É Um Motor Elétrico,

Terceira Linha. Na Interseção Destas Duas Linhas Achamos O Fator De Serviço Fs = 1,5.

2º Localizar O Fator De Serviço Ft Em Função Do Número De Horas De Trabalho Por Dia, Ver Tabela 4, Neste Caso Como São 16 H/dia Ft = 1,1.

3º Localizar O Fator De Serviço Fp Em Função Do Número De Partidas Por Hora, Ver Tabela 5, Neste Caso São 15 Partidas Por Hora Então

Fp = 1,2.

4º O Fator De Serviço Fc = Fs • Ft • Fp; Substituindo Os Valores Tem-se Fc = 1,5 • 1,2 • 1,2; Então Fc = 1,98, Para Efeito De Cálculo

Adotamos Fc = 2.

5º Agora Para Selecionar-mos Um Acoplamento Co, Vamos Até A Tabela 2, Escolhemos O Quadro Que Indica 1750 Rpm, Pois

Esta É A Velocidade Do Motor. Com O Fator De Serviço Fc = 2, Segunda Coluna Deste Quadro, E Com A Potência Do Motor 10 Cv, Décima

Terceira Linha, Teremos Uma Interseção Que Indica Co 150. Este É O Acoplamento Indicado Neste Caso, Para Conhecer As Dimensões

Deste Acoplamento Ver Tabela 1 Nas Características Técnicas Do Acoplamento.

Para Selecionar Um Acoplamento Para Um Triturador Acionado Por Um Motor De Combustão 4 Cilindros Com 20 Cv E 1900 Rpm, Que Opera

15 Horas Por Dia, Temos Que Seguir Os Seguintes Passos:

1º Primeiro Achamos Os Fatores De Serviço Da Mesma Forma Que No Exemplo Anterior, Neste Caso Da Tabela 3 Para Triturador Acionado Por

Motor De Combustão Com 4 Cilindros Fs = 3. Da Tabela 4 Obtemos O Fator De Serviço Para O Número De Horas De Trabalho Por Dia, Assim

Para 15 H/dia Ft = 1,1. Como O Triturador Parte Menos Que 5 Vezes Por Hora Localizamos Fp = 1 Na Tabela 5.

2º Com Os Valores Dos Fatores De Serviço Calculamos O Fator De Serviço Fc = Fs • Ft • Fp; Adotando Os Valores Achados Fc = 3,0 • 1,1 • 1;

Então Fc = 3,3.

3º Como Podemos Observar O Fator De Serviço Fc = 3,3 Não É Tabelado, Além Disto, O Valor De Velocidade 1900 Rpm Também Não É

Tabelado, Assim Sendo Devemos Usar O Método De Seleção 2.

4º Este Método Consiste Em Calcular O Torque Com A Seguinte Fórmula: